Награждения за оборону Порт-Артура.

Сведения, которые были записаны с их слов, при возвращении во Владивосток:

Назариков Павел – ст. фейерв. Рязанской губернии, Спасского уезда, год службы 1899, пленен в Порт-Артуре, в Японии содержался в Нагоя.

Сообщение **svkon** » 10 дек 2019, 13:27

Знак отличия Военного ордена 4 ст.№174.572
БУЛАВИН Фёдор- крейсер 1 ранга "Паллада", машинист 1 статьи.За отличие, оказанные им во время военных действий с Японией 18 декабря 1904 года при обороне крепости Порт-Артур.

"Паллада" фото Н.Апостоли

Сообщение **svkon** » 19 дек 2019, 10:48

Затопленный эскадренный броненосец "Победа" в Порт-Артуре, декабрь 1904 года .

Эскадренный броненосец «Победа»
Эскадренный броненосец «Победа» был заложен 9 февраля 1899 г. в г. Санкт-Петербурге на верфях Балтийского завода. 28 апреля 1900 г. был спущен на воду. В состав флота вошел 19 мая 1902 г.
К началу русско-японской войны под командованием капитана 1 ранга В.М. Зацаренного находился в составе 1 Тихоокеанской эскадры. 31 марта 1904 г. получил повреждение в результате подрыва на плавучей мине. 15 апреля 1904 г. принял участие в первом в мире опыте постановки радиопомех, сорвав тем самым корректировку артиллерийского огня японской корабельной артиллерии. В бою 28 июля 1904 г. получил незначительные повреждения. 24 ноября 1904 г. в результате огня артиллерии противника был потоплен и затонул в западном бассейне Порт-Артура.
17 октября 1905 г. поднят японцами и поставлен на капитальный ремонт. В 1908 г. вошел в состав японского флота в качестве броненосца 1 ранга под названием «Суво». Участвовал в 1 мировой войне. В 1922 г. переоборудован в блокшив. В 1946 г. разделан на металлолом.
8 января 1904 года тихоокеанская эскадра была выведена из вооружённого резерва, 21 января выходила к мысу Шантунг и вечером 22-го вернулась обратно. После этого корабли оставались на внешнем рейде Порт-Артура, где в ночь с 26 на 27 января подерглись внезапной атаке японских миноносцев. «Победа» в эту ночь занималась погрузкой угля и была ярко освещена, но, тем не менее, избежала повреждений, хотя у её борта была обнаружена неразорвавшаяся торпеда; её подняли стрелой на палубу и разоружили. В эту ночь корабль выпустил два 152-мм, 18 75-мм и 60 47-мм снарядов.
Утром 27 января произошёл 40-минутный бой между ослабленной русской эскадрой и японским флотом. «Победа» выпустила семь 254-мм, 66 152-мм и 230 75-мм снарядов, получив два попадания. 305-мм фугасный снаряд пробил палубу у правого кормового среза 152-мм орудия между 89 и 90 шпангоутами и уничтожил две каюты, причинив множество мелких повреждений осколками. 76-мм снаряд попал в палубу, повредил паровой катер и ранил пятерых матросов (двое впоследствии умерли).
После этого боя русская эскадра, за исключением севшего на мель «Ретвизана», ушла в порт-артурскую гавань, где и провела большую часть войны. «Победа», имевшая одни из самых дальнобойных орудий, прямо из гавани несколько раз вела перекидную стрельбу по японским кораблям, бомбардировавшим порт и город из-за горного массива Ляотешань, вне досягаемости береговых батарей. После возвращения в Порт-Артур корабли вновь включились в оборону крепости. «Победе» был поручен участок от форта № 6 до бухты Белый Волк. На сушу были переданы два 152-мм, четыре 75-мм, два 47-мм и пять 37-мм пушек и пять прожекторов. Кроме того, экипаж броненосца должен был обслуживать одно 254-мм орудие батареи на Электрическом утёсе.
7 сентября японцы захватили часть Длинной горы, откуда просматривался участок внутреннего рейда. Это дало им возможность корректировать огонь своих 120-мм пушек, что не замедлило сказаться. 15 сентября «Победа» получила пять попаданий, повредивших небронированные части корабля, на следующий день попал один снаряд, 17 сентября — восемь. Были попадания и в другие корабли эскадры.
С 19 сентября начался обстрел кораблей из 280-мм орудий. 25 сентября «Победа» переместила место стоянки, временно укрывшись от корректировщиков на Длинной горе. Тем не менее, 11 октября в неё попал очередной 120-мм снаряд, а 15 октября — первый 280-мм, разорвавшийся в батарейной палубе, уничтоживший одно 75-мм орудие и тяжело ранивший пять матросов. 30 октября последовало новое попадание 280-мм снарядом, взорвавшимся в салоне командира. 21 ноября японцы добились попадания 152-мм снарядом, а на следующий, овладев горой Высокой, откуда просматривался весь внутренний рейд, начали планомерное уничтожение русских кораблей. 23 ноября в «Победу» попало пять снарядов, а на следующий день — ещё 23 (из 270 выпущенных). Во многих местах водонепроницаемые переборки были повреждены, поэтому вода распространялась по всему кораблю. Броненосец сильно накренился на правый борт. Чтобы уменьшить крен, командир приказал затопить шесть бортовых коридоров левого борта, левое машинное отделение и две угольные ямы. Крен уменьшился, но корабль всем днищем сел на грунт. С наступлением ночи команда покинула «Победу».
Перед сдачей Порт-Артура один из минных катеров «Победы» под командованием мичмана С. Н. Власьева сумел уйти в Чифу.

Сообщение **svkon** » 16 янв 2020, 11:48

Фото затопленных кораблей

Сообщение **svkon** » 20 янв 2020, 10:13

ещё редкое фото затопленных кораблей

Сообщение **svkon** » 29 янв 2020, 14:51

ещё фото

Сообщение **svkon** » 11 фев 2020, 15:40

Знак отличия Военного ордена 4 ст.№203.309
ДЕМИДОВ Егор(Георгий)- Эскадр, броненосец "Победа", 3 флотский экипаж(десантный отряд), комендор.За отличие, оказанные им во время военных действий с Японией 9 сентября 1904 года (оборона крепости Порт-Артур).

Сообщение **svkon** » 13 фев 2020, 13:56

Знак отличия Военного ордена 4 ст.№204.914 КОРОСТЕЛЕВ Алексей (Андрей)-минный транспорт "ЕНИСЕЙ", машинист 1 статьи.За отличие, оказанное во время военных действий с Японией 27 января 1904 г. при обороне крепости Порт-Артур.