Знак "Авто-любитель "

В 1936 г. газетой "Правда" был выдвинут лозунг "Молодёжь на автомобиль". Подготовка любителей и развитие авто-мотоспорта должны были строиться по трёхступенной системе: 1) подготовка автомобилистов и мотоциклистов I ступени, 2) подготовка автомобилистов и мотоциклистов II ступени, 3) подготовка мастеров автомобильного и мотоциклетного спорта.    

Программа I ступени должна предусматривать объём знаний в пределах требований, предъявляемых Госавтоинспекцией автолюбителям и, кроме того - специальный раздел оборонных знаний. В военный минимум входили средства и сигналы противовоздушной обороны, езда в противогазе по пересечённой местности, основы топографии и умение читать карту и ориентироваться по ней, походный строй машины и маскировка на месте и в движении и зачётная стрельба из малокалиберной винтовки в объёме комплекса ГТО первой ступени. В 1937 г. Всесоюзный комитет по делам физкультуры и спорта, в целях поощрения массовой подготовки авто и мотолюбителей, утвердил специальный значок, который мог получить каждый трудящийся.