ЗНАК "ГРАЖДАНСКИЙ ВОЗДУШНЫЙ ФЛОТ (ГВФ) СССР. ЗА НАЛЕТ 1.000.000 КИЛОМЕТРОВ" № 381. АРТИКУЛ П5-20

Знак "Гражданский воздушный флот. За налет 1.000.000 км" № 6.463 образца 1938 г. Самолет ПС - 89.
Учреждён 5 ноября 1938 г. Московский Монетный двор, 1942 - 1960 гг. На гайке выбито "МОНЕТНЫЙ / ДВОР". Сборный. Бронза, позолота, эмаль, 17.75 гр. Размер 40.7 x 36.0 мм. На оборотной стороне монограмма ММД и штихелем вырезан номер "381". Сохранность отличная (UNC). Зак А. С., Калистратов И. Г., Воронченко В. Г. "Награды СССР за трудовую и общественную деятельность" № 83. Довольно редкий (Р).



    Нагрудный знак "За налёт километров" являлся наградой летно - подъемного состава Гражданского воздушного флота (ГВФ).
       Первое положение о знаке было утверждено приказом ГУГВФ № 891 от 13 декабря 1935 г, которым были введены "За налёт 300 тыс км", "За налёт 500 тыс км" и "За налёт 800 тыс км" (5 ноября 1938 г его заменили знаком "За налёт 1.000.000 км"). На знаках этого типа был изображён самолёт АНТ - 9. Изготавливались из серебра в мастерской "Всекохудожник".
      На знаках "За налёт 300 тыс км", "За налёт 500 тыс км" и "За налёт 1.000.000 км" образца 1938 г помещено изображение самолёта ПС - 89. С 1938 по 1941 гг изготавливались из серебра в мастерской "Всекохудожник", с 1942 по 1960 гг из бронзы на Московском Монетном дворе.
    На знаке "За налёт 300 тыс км" образца 1960 г помещено изображение самолёта По - 2. А на знаках "За налёт 500 тыс км" и "За налёт 1.000.000 км" образца 1960 г помещено изображение самолёта Ту - 104. Изготавливались из бронзы на Московском Монетном дворе.
     Знаки "За налёт километров" просуществовали до 1974 г и были заменены знаками "За безаварийный налёт часов" с накладкой: с указанием количества часов (3.000, 5.000, 7.000) и кем является награждённый в составе экипажа: пилотом, штурманом, бортмехаником, бортрадистом.
     Главное управления Гражданского воздушного флота при СНК СССР (ГУГВФ), получившее название "Аэрофлот", было преобразовано из Всесоюзного объединения гражданского воздушного флота при Совете Труда и Обороны (ВОГВФ) 25 февраля 1932 г, в мае 1942 г подчинено ВВС, в мае 1954 г подчинено СМ СССР, а 27 июля 1964 г преобразовано в Министерство гражданской авиации СССР.