Знаки отличников СССР

Утверждён 22 сентября 1943 г. Москва, Штамповочно - Механический завод МПС, 1946 - 1957 гг. На прижимной гайке выбита надпись "Ш.М. / З-Д / М.П.С.". Бронза, эмаль, 18.54 гр. Размеры 39.9 х 25.8 мм. Сохранность отличная (UNC-). Зак А. С., Механошин А. И., Калистратов И. Г., Воронченко В. Г. "Ведомственные знаки отличия" № 1.222.2.

    Являлся ведомственной наградой для особо выдающихся работников службы движения ж/д транспорта МПС, которое было  образовано 15 марта 1946 г из одноименного наркомата. 15 марта 1953 г ему переданы функции управления Министерства автомобильного транспорта СССР. 26 августа 1953 г функции руководства автомобильным транспортом переданы во вновь созданное Министерство автомобильного транспорта и шоссейных дорог СССР. Ликвидировано 26 декабря 1991 г в связи с прекращением существования СССР..
    Награждались лица начальствующего и рядового состава служб движения ж/д транспорта, систематически показывавшие высокие образцы:
          - отличного выполнения Правил технической эксплуатации;
          - быстрого продвижения поездов и точного выполнения графика движения;
          - выполнения и перевыполнения государственных заданий по погрузке, выгрузке и передаче поездов;
          - улучшения работы станций и узлов по пропуску и формированию поездов;
          - за ценные изобретательские и рационализаторские предложения, способствующие повышению производительности труда.
     За очередные достижения могло производится повторное награждение знаком. Вручался по линии МПС в период с 1946 г по осень1957 г. Впоследствии, вместо знака "Отличный движенец", отличникам отрасли стал вручаться единый нагрудный знак “Отличник социалистического соревнования железнодорожного транспорта”, учрежденный в апреле 1957 г.
    Существуют разновидности штампа знака: рельсы могут быть прямые, а могут иметь изгиб ("кривые"); могут отличаться формой противовеса семафора (форма противовеса может быть треугольной или круглой).