АРХИВ СОВЕТСКИХ ЗНАКОВ
Знак "Гражданский воздушный флот. За налет 1.000.000 км" № 15.185 образца 1960 г. Самолет Ту - 104. АРТИКУЛ П16-17
Изготовитель, год: учреждён 5 ноября 1938 г. Московский Монетный двор, 1960 - 1973 гг
Материал, вес: бронза, позолота, эмаль, 14.1 гр
Артикул: SZN-АП16-17
Размеры: 40.57 x 33.68 мм
Тираж выпуска:
Сохранность: очень хорошая (XF+)
Редкость:
Нет в наличии
Описание:
Учреждён 5 ноября 1938 г. Московский Монетный двор, 1960 - 1973 гг. На прижимной гайке выбита надпись "МОНЕТНЫЙ / ДВОР". Бронза, позолота, эмаль, 14.1 гр. Размеры 40.57 x 33.68 мм. На оборотной стороне штихелем вырезан номер "15.185". Сохранность очень хорошая (XF+).
Нагрудный знак "За налёт километров" являлся наградой летно - подъемного состава Гражданского воздушного флота (ГВФ) и вручался лучшим пилотам гражданской авиации, налетавшим безаварийно заявленный километраж и не имеющих взысканий по службе.
Первое положение о знаке было утверждено приказом ГУГВФ № 891 от 13 декабря 1935 г, которым были введены "За налёт 300 тыс км", "За налёт 500 тыс км" и "За налёт 800 тыс км" (5 ноября 1938 г его заменили знаком "За налёт 1.000.000 км"). На знаках этого типа был изображён самолёт АНТ - 9. Изготавливались из серебра в мастерской "Всекохудожник".
На знаках "За налёт 300 тыс км", "За налёт 500 тыс км" и "За налёт 1.000.000 км" образца 1938 г помещено изображение самолёта ПС - 89. С 1938 по 1941 гг изготавливались из серебра в мастерской "Всекохудожник", с 1942 по 1960 гг из бронзы на Московском Монетном дворе.
На знаке "За налёт 300 тыс км" образца 1960 г помещено изображение самолёта По - 2. А на знаках "За налёт 500 тыс км" и "За налёт 1.000.000 км" образца 1960 г помещено изображение самолёта Ту - 104. Изготавливались из бронзы на Московском Монетном дворе.
Знаки "За налёт километров" просуществовали до 1974 г и были заменены знаками "За безаварийный налёт часов" с накладкой: с указанием количества часов (3.000, 5.000, 7.000) и кем является награждённый в составе экипажа: пилотом, штурманом, бортмехаником, бортрадистом.
Главное управления Гражданского воздушного флота при СНК СССР (ГУГВФ), получившее название "Аэрофлот", было преобразовано из Всесоюзного объединения гражданского воздушного флота при Совете Труда и Обороны (ВОГВФ) 25 февраля 1932 г, в мае 1942 г подчинено ВВС, в мае 1954 г подчинено СМ СССР, а 27 июля 1964 г преобразовано в Министерство гражданской авиации СССР.
Нагрудный знак "За налёт километров" являлся наградой летно - подъемного состава Гражданского воздушного флота (ГВФ) и вручался лучшим пилотам гражданской авиации, налетавшим безаварийно заявленный километраж и не имеющих взысканий по службе.
Первое положение о знаке было утверждено приказом ГУГВФ № 891 от 13 декабря 1935 г, которым были введены "За налёт 300 тыс км", "За налёт 500 тыс км" и "За налёт 800 тыс км" (5 ноября 1938 г его заменили знаком "За налёт 1.000.000 км"). На знаках этого типа был изображён самолёт АНТ - 9. Изготавливались из серебра в мастерской "Всекохудожник".
На знаках "За налёт 300 тыс км", "За налёт 500 тыс км" и "За налёт 1.000.000 км" образца 1938 г помещено изображение самолёта ПС - 89. С 1938 по 1941 гг изготавливались из серебра в мастерской "Всекохудожник", с 1942 по 1960 гг из бронзы на Московском Монетном дворе.
На знаке "За налёт 300 тыс км" образца 1960 г помещено изображение самолёта По - 2. А на знаках "За налёт 500 тыс км" и "За налёт 1.000.000 км" образца 1960 г помещено изображение самолёта Ту - 104. Изготавливались из бронзы на Московском Монетном дворе.
Знаки "За налёт километров" просуществовали до 1974 г и были заменены знаками "За безаварийный налёт часов" с накладкой: с указанием количества часов (3.000, 5.000, 7.000) и кем является награждённый в составе экипажа: пилотом, штурманом, бортмехаником, бортрадистом.
Главное управления Гражданского воздушного флота при СНК СССР (ГУГВФ), получившее название "Аэрофлот", было преобразовано из Всесоюзного объединения гражданского воздушного флота при Совете Труда и Обороны (ВОГВФ) 25 февраля 1932 г, в мае 1942 г подчинено ВВС, в мае 1954 г подчинено СМ СССР, а 27 июля 1964 г преобразовано в Министерство гражданской авиации СССР.
НОВОСТИ: в мире и на форуме
-
08.09.2026
-
08.09.2026
-
08.09.2026
-
07.09.2026
-
07.09.2026

+7(903)202-21-01