Скорбим.
С глубочайшей скорбью сообщаем о безвременной кончине
Александра Валентиновича Кирилина, генерал-майора в отставке, действительного государственного советника РФ 2 класса, кандидата исторических наук, декана Факультета истории, специальных исторических дисциплин и военно-мемориальной работы РГСУ.
Он ушел из жизни 30 июня 2025 года, на семьдесят втором году жизни.
Александр Валентинович был инициатором деятельности по восстановлению воинских захоронений России и СССР за рубежом, обеспечив установление личностей более чем 98% захороненных воинов, а также создал методологию военно-мемориальной деятельности. Его вклад в эту сферу трудно переоценить. Он глубоко изучал наградную систему России, занимался коллекционированием и анализом орденов, медалей и наградных лент Георгиевских кавалеров, став одним из ведущих экспертов и собирателей в области фалеристики, уделяя особое внимание Георгиевским знакам отличия. А.В. Кирилин стоял у истоков создания Факультета истории, специальных исторических дисциплин и военно-мемориальной работы в РГСУ, став его первым руководителем. Он активно занимался историческим просвещением подрастающего поколения, участвовал в образовательной, научной и общественной жизни.
Выражаем самые искренние сочувствия родным, близким и коллегам Александра Валентиновича!

Италия. Знак "Пилот ВВС Италии".

Изготовитель, год: неизвестное производство

Материал, вес: бронза, 5.2 гр

Артикул: IOM-Ит-25

Размеры: 73.6 х 23.4 мм

Тираж выпуска:

Сохранность: отличная (UNC)

Редкость:

8000
руб.

Описание:
Италия (Королевство Италия 1861 - 1946 гг). Знак пилота ВВС Италии (Regia Aeronautica - королевские воздушные силы).

Учреждён в 1937 г. Бронза, 5.2 гр. Размеры 73.6 х 23.4 мм. Сохранность отличная (UNC-).

Италия была первой страной, применившей самолёты в боевых действиях (во время итало - турецкой войны 1911 - 1912 гг). Национальные военно - воздушные силы были созданы 23 марта 1923 г. Они участвовали в итало - эфиопской войне (3 октября 1935 - 5 мая 1936 гг) и гражданской войне в Испании (1936 - 1939 гг). К моменту вступления Италии во Вторую Мировую войну, в 1940 г итальянские ВВС имели более 3.000 самолётов.