Знак "Отличник Аэрофлота" № 439. АРТИКУЛ П3-5

Знак "Отличник Аэрофлота" № 439.
Учрежден приказом ГУ ГВФ № 1134 5 ноября 1937 года. Москва, мастерская "Всекохудожник" (Всероссийский кооперативный союз работников изобразительных искусств), 1937 - 1941 гг. Клейма на оборотной стороне знака - Московского окружного пробирного управления с пробой металла (916, голова рабочего, вправо, дельта) в овальном щитке и именное клеймо "ВКХ" в прямоугольном щитке; на подложке и на гайке по два клейма - проба металла "916" и именное клеймо "ВКХ", оба в прямоугольных щитках. На гайке выбито  "ВСЕКОХУДОЖНИК / МОСКВА". Сборный. Серебро, позолота, эмаль, 16.8 гр. Размер 39.3 х 32.3 мм. Сохранность очень хорошая (XF+). Зак А. С., Механошин А. И., Калистратов И. Г., Воронченко В. Г. ”Ведомственные знаки отличия 1934 - 1991” № 1.238.1. На оборотной стороне штихелем вырезан номер "439". Редкий (Р1). Изготовлено 1.000 экз.

      Ведомственный знак отличия Главного Управления ГВФ (Гражданского воздушного флота) при СНК СССР, получившего название "Аэрофлот", который отвечал за деятельность гражданской авиации в СССР. Главное Управление Гражданского Воздушного Флота при Совете Народных Комиссаров СССР образовано 25 февраля 1932 года в результате реорганизации Всесоюзного объединения гражданского воздушного флота (ВОГВФ) и спустя месяц стало именоваться Главное Управление ГВФ "Аэрофлот". В мае 1942 года Главное Управление Гражданского Воздушного Флота подчинено Военно - Воздушным Силам. В мае 1954 года Главное Управление Гражданского Воздушного Флота подчинено Совету Министров СССР. Преобразовано 27 июля 1964 года а Министерство Гражданской Авиации СССР.
      Награждались работники ГВФ, показавшие особые достижения в области:
   - развития социалистического соревнования;
   - повышения производительности труда или создания условий к повышению производительности труда как личного, так и целых групп работников (бригад, экипажей, смен);
   - рационализации и изобретательства, направленных к улучшению организации труда и производственных процессов;
   - внедрения стахановских методов труда и обучения им своих товарищей по работе;
   - бережного отношения к материальной части и создания условий к бережной, длительной и безаварийной ее работе;
   - экономии горючего и рационального его использования и хранения;
   - повышения бдительности на производстве, результатом чего явилось предотвращение аварий материальной части, оборудования, зданий;
   - общественно - политической работы, обеспечивающей высокие производственные показатели.
     Награждение знаком "Отличник Аэрофлота" не влекло за собой никаких льгот и преимуществ.
    За 35 лет существования знака осуществлено около 17.000 награждений разными типами. С 1937 г он претерпел изменения по размерам и материалу изготовления.