Знак "Отличный путеец". АРТИКУЛ П6-20

Утверждён 22 сентября 1943 г. Москва, Штампо - Механический завод НКПС, 1943 - 1946 гг. На гайке надпись "Ш.М.З. / Н.К.П.С.". Бронза, эмаль, 11.24 гр. Размеры 38.63 х 26.87 мм. Сохранность очень хорошая (XF+). Зак А. С., Механошин А. И., Калистратов И. Г., Воронченко В. Г. "Ведомственные знаки отличия" № 1.224.1.

     Вручался по линии НКПС в период с октября 1943 г по 1946 г, а позднее по линии МПС в период с 1946 г по осень1957 г. НК путей сообщения СССР образован 6 июля 1923 г. 30 января 1931 г из ведения НКПС выделены речной и морской транспорт. Преобразован 15 марта 1946 г в одноименное министерство.
      Это награда для особо выдающихся работников путевого хозяйства железнодорожного транспорта. Награждались лица начальствующего и рядового состава служб пути железнодорожного транспорта, которые:
   - систематически показывали высокие образцы воинской дисциплины и отличного выполнения Правил технической эксплуатации;
   - образцово и бережно следили за путевым хозяйством;
   - зорко охраняли пути, стрелки и земляное полотно;
   - обеспечивали безопасность продвижения поездов по графику;
   - выполняли и перевыполняли план ремонтно - путевых работ;
   - отлично владели личным инструментом и выполняли порученные работы с высоким качеством и производительностью труда;
   - вносили изобретательские и рационализаторские предложения, способствовавшие повышению производительности труда.
      За очередные достижения могло производится повторное награждение.  
      Существуют разновидности штампа знака, отличающиеся количеством вертикальных опор моста.