Скорбим.
С глубочайшей скорбью сообщаем о безвременной кончине
Александра Валентиновича Кирилина, генерал-майора в отставке, действительного государственного советника РФ 2 класса, кандидата исторических наук, декана Факультета истории, специальных исторических дисциплин и военно-мемориальной работы РГСУ.
Он ушел из жизни 30 июня 2025 года, на семьдесят втором году жизни.
Александр Валентинович был инициатором деятельности по восстановлению воинских захоронений России и СССР за рубежом, обеспечив установление личностей более чем 98% захороненных воинов, а также создал методологию военно-мемориальной деятельности. Его вклад в эту сферу трудно переоценить. Он глубоко изучал наградную систему России, занимался коллекционированием и анализом орденов, медалей и наградных лент Георгиевских кавалеров, став одним из ведущих экспертов и собирателей в области фалеристики, уделяя особое внимание Георгиевским знакам отличия. А.В. Кирилин стоял у истоков создания Факультета истории, специальных исторических дисциплин и военно-мемориальной работы в РГСУ, став его первым руководителем. Он активно занимался историческим просвещением подрастающего поколения, участвовал в образовательной, научной и общественной жизни.
Выражаем самые искренние сочувствия родным, близким и коллегам Александра Валентиновича!

Знак "Отличный шофер", б/н. III тип. АРТИКУЛ П9-16

Изготовитель, год: Москва, Московская артель инвалидов "Победа", 1943 - 1944 гг

Материал, вес: бронза, эмаль, 14.7 гр.

Артикул: SZN-А1П9-16

Размеры: 46.3 х 37.3 мм

Тираж выпуска:

Сохранность: очень хорошая (XF-)

Редкость:

Нет в наличии

Описание:
Знак "Отличный шофер", б/н. III тип.
Утверждён 8 июля 1943 г Указом Президиума Верховного Совета СССР.  1943 - 1944 гг. Москва, Московская артель инвалидов "Победа", 1943 - 1944 гг. На гайке выбито "з-д Победа / МОСКВА". Бронза, эмаль,  14,7 гр. Размеры 46,3 х 37,3 мм. Сохранность очень хорошая (XF-). Айрапетян Б. В. "Нагрудные знаки Красной Армии (1941 - 1945)" тип III, стр 119, 161.

       Знак являлся наградой для особо отличившихся шоферов автомобильных войск и автотранспортных частей Красной (с 1946 г Советской) Армии.
         Награждались военнослужащие рядового и младшего начальствующего состава автомобильных войск и автотранспортных частей Красной Армии, систематически показывающие высокие образцы:
   - отличного безаварийного вождения автомашины по подвозу действующим войскам боеприпасов, продовольствия и
снаряжения при экономии горючих и смазочных материалов и резины;
   - отличной работы по восстановлению автомашины и поддержанию ее в постоянной готовности к выполнению задачи;
   - бережного содержания и сбережения в боевой обстановке автомашины и личного оружия;
   - по вывозу раненых, трофейного имущества с фронта в тыл;
   - за ценные изобретательские и рационализаторские предложения, способствующие укреплению боеспособности автомобильных войск и автотранспортных частей Красной Армии.  
      Награждение знаком "Отличный шофёр" производилось приказом по части. Информация о награждении записывалась в красноармейскую книжку.
      Часто происходили повторные награждения знаком "Отличный шофёр".
     Знаком "Отличный шофёр" награждали до 1 мая 1957 г.
На знаке изображен стилизованный грузовик типа ЗИС - 5.