Знак "Ударнику Сталинского призыва" № 38.824. I тип. АРТИКУЛ П2-2
Знак "Ударнику Сталинского призыва" № 38.824. I тип. АРТИКУЛ П2-2
Изготовитель, год: Ленинград, Товарищество ИЗО, 1934 - 1937 гг
Материал, вес: бронза, серебрение, эмаль, 9.51 гр
Артикул: SZN-П2-2
Размеры: 34.5 × 31.3 мм
Тираж выпуска: 55.000 экз
Сохранность: отличная (UNC-)
Редкость:
Цена по запросу
Описание:
Знак "Ударнику Сталинского призыва" № 38.824. I тип.
Учреждён Постановлением ЦИК СССР 28 апреля 1934 г. Ленинград, Товарищество ИЗО, 1934 - 1937 гг. На прижимной гайке выбито "ЛЕНИН / ГРАД / Тво ИЗО". Дизайн разработан художниками Всеволодом Осиповичем Эльским (г. ж. 1890 - 1948 гг) и Е. И. Зоном. Бронза, серебрение, эмаль, 5.8 гр. Размеры 34.5 × 31.3 мм. На оборотной стороне пуансоном выбит номер "38.824". Сохранность отличная (UNC-). Зак А. С., Калистратов И. Г. Воронченко В. Г. "Награды СССР за трудовую и общественную деятельность" № 179. Изготовлено 55.000 экз этого типа.
Являлся ведомственной наградой НКПС, а с 1946 г МПС СССР. Самая массовая награда советских железнодорожников. Выдавался лучшим ударникам железнодорожного транспорта, являющимися образцом в проведении железной сознательной дисциплины, выполняющими и перевыполняющими свои производственные задания по количественным и качественным показателям, организующими отстающих на достижение высокой производительности труда, овладевшими техникой своего дела и передающими свой опыт другим, активно участвующими в общественно - политической жизни.Первые награждения состоялись в начале июля 1934 г.
Было 5 основных типов знаков:
- I тип - составной, состоял из трех элементов, соединенных при помощи клёпок (флаги, винт со звездой, паровоз). Изготовлено 55.000 номерных знаков этого типа;
- II тип - составной, состоял из двух элементов (флаги, паровоз с винтом). Изготовлено 20.000 номерных знаков;
- III тип - цельноштампованный, номерной, с плоской оборотной стороной и контррельефным паровозом. Изготовлено 3.000 экз;
- IV тип - цельноштампованный, неномерной, с плоской оборотной стороной и контррельефным паровозом;
- V тип - цельноштампованный, неномерной, с контррельефной оборотной стороной.
Известны десятки разновидностей знаков “Ударнику Сталинского призыва”, отличающихся покрытием (никелированные и цвета желтого металла), типом оборотной стороны и незначительными деталями в зависимости от производителя.
Номерные знаки раннего выпуска оснащались подкладной шайбой.
Мог повторно вручаться за новые отличия и производственные успехи. Первоначально знак “Ударнику Сталинского призыва” являлся весьма престижной ведомственной наградой, однако, впоследствии, награждения приобрели массовый характер и, как следствие, его ценность и качество исполнения девальвировались.
Вручение Знака было прекращено Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 сентября 1957 г. В период с 1934 по 1957 гг было вручено около 500.000 знаков.
Учреждён Постановлением ЦИК СССР 28 апреля 1934 г. Ленинград, Товарищество ИЗО, 1934 - 1937 гг. На прижимной гайке выбито "ЛЕНИН / ГРАД / Тво ИЗО". Дизайн разработан художниками Всеволодом Осиповичем Эльским (г. ж. 1890 - 1948 гг) и Е. И. Зоном. Бронза, серебрение, эмаль, 5.8 гр. Размеры 34.5 × 31.3 мм. На оборотной стороне пуансоном выбит номер "38.824". Сохранность отличная (UNC-). Зак А. С., Калистратов И. Г. Воронченко В. Г. "Награды СССР за трудовую и общественную деятельность" № 179. Изготовлено 55.000 экз этого типа.
Являлся ведомственной наградой НКПС, а с 1946 г МПС СССР. Самая массовая награда советских железнодорожников. Выдавался лучшим ударникам железнодорожного транспорта, являющимися образцом в проведении железной сознательной дисциплины, выполняющими и перевыполняющими свои производственные задания по количественным и качественным показателям, организующими отстающих на достижение высокой производительности труда, овладевшими техникой своего дела и передающими свой опыт другим, активно участвующими в общественно - политической жизни.Первые награждения состоялись в начале июля 1934 г.
Было 5 основных типов знаков:
- I тип - составной, состоял из трех элементов, соединенных при помощи клёпок (флаги, винт со звездой, паровоз). Изготовлено 55.000 номерных знаков этого типа;
- II тип - составной, состоял из двух элементов (флаги, паровоз с винтом). Изготовлено 20.000 номерных знаков;
- III тип - цельноштампованный, номерной, с плоской оборотной стороной и контррельефным паровозом. Изготовлено 3.000 экз;
- IV тип - цельноштампованный, неномерной, с плоской оборотной стороной и контррельефным паровозом;
- V тип - цельноштампованный, неномерной, с контррельефной оборотной стороной.
Известны десятки разновидностей знаков “Ударнику Сталинского призыва”, отличающихся покрытием (никелированные и цвета желтого металла), типом оборотной стороны и незначительными деталями в зависимости от производителя.
Номерные знаки раннего выпуска оснащались подкладной шайбой.
Мог повторно вручаться за новые отличия и производственные успехи. Первоначально знак “Ударнику Сталинского призыва” являлся весьма престижной ведомственной наградой, однако, впоследствии, награждения приобрели массовый характер и, как следствие, его ценность и качество исполнения девальвировались.
Вручение Знака было прекращено Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 сентября 1957 г. В период с 1934 по 1957 гг было вручено около 500.000 знаков.
НОВОСТИ: в мире и на форуме
-
04.07.2023
-
03.07.2023
-
01.07.2023
-
30.06.2023
-
29.06.2023

+7(903)202-21-01