Скорбим.
С глубочайшей скорбью сообщаем о безвременной кончине
Александра Валентиновича Кирилина, генерал-майора в отставке, действительного государственного советника РФ 2 класса, кандидата исторических наук, декана Факультета истории, специальных исторических дисциплин и военно-мемориальной работы РГСУ.
Он ушел из жизни 30 июня 2025 года, на семьдесят втором году жизни.
Александр Валентинович был инициатором деятельности по восстановлению воинских захоронений России и СССР за рубежом, обеспечив установление личностей более чем 98% захороненных воинов, а также создал методологию военно-мемориальной деятельности. Его вклад в эту сферу трудно переоценить. Он глубоко изучал наградную систему России, занимался коллекционированием и анализом орденов, медалей и наградных лент Георгиевских кавалеров, став одним из ведущих экспертов и собирателей в области фалеристики, уделяя особое внимание Георгиевским знакам отличия. А.В. Кирилин стоял у истоков создания Факультета истории, специальных исторических дисциплин и военно-мемориальной работы в РГСУ, став его первым руководителем. Он активно занимался историческим просвещением подрастающего поколения, участвовал в образовательной, научной и общественной жизни.
Выражаем самые искренние сочувствия родным, близким и коллегам Александра Валентиновича!

Знак "За мир. В память рейса Москва - Нью - Йорк", АРТИКУЛ ПП2-6

Изготовитель, год: неизвестное производство, 1960 г

Материал, вес: бронза, эмаль, 4 гр

Артикул:

Размеры: 27 х 18.5 мм

Тираж выпуска:

Сохранность: отличная (UNC-)

Редкость: довольно редкий (Р)

Нет в наличии

Описание:
Неизвестное производство, 1960 г. Бронза, эмаль, 4 гр. Размеры 27 х 18.5 мм. Булавочное крепление. Сохранность отличная (UNC-). Довольно редкий (Р).
     Вручался экипажу и участникам рейса Москва - Нью-Йорк в сентябре 1960 г.
   9 сентября 1960 г в Нью-Йорк из Балтийска, Военно-морской базы Балтийского ВМФ отправился турбоэлектроход "Балтика", целью рейса была доставка Н. С. Хрущева на 15 сессию ООН в Нью-Йорке (то самое, памятное, выступление Генсека с обещанием показать "Кузькину мать"). На борту судна находилась сопровождающая делегация в количестве 160 человек: группа охраны 9-го отдела Министерства Госбезопасности, журналисты советских газет, которые должны были освещать поездку главы государства СССР в США, личный повар с помощником и врач Н. С. Хрущева. В составе делегации были: Янош Кадар (первый секретарь ЦК КПСС Венгрии), Георгиу Дэш (первый секретарь ЦК КПСС Румынии), Подгорный Н.C. (первый секретарь ЦК КПСС Украины).
    Турбоэлектроход "Балтика" - советский океанский лайнер, спущен на воду 17 августа 1939 г и принят в эксплуатацию 1 Мая 1940 г, первоначально назывался "Вячеслав Молотов".
    В мае 1940 г судно мобилизовано в РККФ и получило название ВТ-509 (военный транспорт № 509).
   В 1957 голайнер получил название "Балтика".
   В 1962 г лайнер участвовал в Карибском кризисе, во время которого доставил на Кубу 51 - ю ракетную дивизию.