Знак "Отличник Аэрофлота" № 439. АРТИКУЛ П3-5

Знак "Отличник Аэрофлота" № 439.

Учрежден приказом ГУ ГВФ № 1134 5 ноября 1937 г. Москва, мастерская "Всекохудожник" (Всероссийский кооперативный союз работников изобразительных искусств), 1937 - 1941 гг. Клейма на оборотной стороне знака - Московского окружного пробирного управления с пробой металла (916, голова рабочего, вправо, дельта) в овальном щитке и именное клеймо "ВКХ" в прямоугольном щитке; на подложке и на гайке по два клейма - проба металла "916" и именное клеймо "ВКХ", оба в прямоугольных щитках. На прижимной гайке выбита надпись   "ВСЕКОХУДОЖНИК / МОСКВА". На оборотной стороне штихелем вырезан номер "439". Сборный. Серебро, позолота, эмаль, 16.8 гр. Размеры 39.3 х 32.3 мм. Сохранность очень хорошая (XF+). Зак А. С., Механошин А. И., Калистратов И. Г., Воронченко В. Г. ”Ведомственные знаки отличия 1934 - 1991” № 1.238.1. Редкий (Р1). Изготовлено 1.000 экз.



      Ведомственный знак отличия Главного Управления ГВФ (Гражданского воздушного флота) при СНК СССР, получившего название "Аэрофлот", который отвечал за деятельность гражданской авиации в СССР. Главное Управление Гражданского Воздушного Флота при Совете Народных Комиссаров СССР образовано 25 февраля 1932 года в результате реорганизации Всесоюзного объединения гражданского воздушного флота (ВОГВФ) и спустя месяц стало именоваться Главное Управление ГВФ "Аэрофлот". В мае 1942 года Главное Управление Гражданского Воздушного Флота подчинено Военно - Воздушным Силам. В мае 1954 года Главное Управление Гражданского Воздушного Флота подчинено Совету Министров СССР. Преобразовано 27 июля 1964 года а Министерство Гражданской Авиации СССР.

      Награждались работники ГВФ, показавшие особые достижения в области:

     - развития социалистического соревнования;

     - повышения производительности труда или создания условий к повышению производительности труда как личного, так и целых групп работников (бригад, экипажей, смен);

     - рационализации и изобретательства, направленных к улучшению организации труда и производственных процессов;

     - внедрения стахановских методов труда и обучения им своих товарищей по работе;

     - бережного отношения к материальной части и создания условий к бережной, длительной и безаварийной ее работе;

     - экономии горючего и рационального его использования и хранения;

     - повышения бдительности на производстве, результатом чего явилось предотвращение аварий материальной части, оборудования, зданий;

     - общественно - политической работы, обеспечивающей высокие производственные показатели.

     Награждение знаком "Отличник Аэрофлота" не влекло за собой никаких льгот и преимуществ.

    За 35 лет существования знака осуществлено около 17.000 награждений разными типами. С 1937 г он претерпел изменения по размерам и материалу изготовления.