Знак выпускника Военной академии тыла и транспорта (ВАТТ), II тип. АРТИКУЛ П20-41

Московский Монетный двор, 1954 - 1957 гг. На прижимной гайке выбито "МОНЕТНЫЙ / ДВОР". Серебро, позолота, эмаль, 18.00 гр. Размеры 41.86 х 21.24 мм. Сохранность отличная (UNC). Думанский Ю.В. "Нагрудные знаки высших учебных заведений Вооруженных Сил СССР (1950 - 1957)". Каталог - справочник. Донецк, 2005. стр. 59.

   Интендантская составляющая Военной академии тыла и транспорта с 1800 г, когда в Петербурге был открыт Институт инженеров путей сообщения. В 1864 г он стал гражданским учебным заведением, а подготовка специалистов службы военных сообщений была возложена на Инженерную академию. С 1851 г офицеров службы военных сообщений готовили в Академии Генерального штаба, а в 1900 г был создан Интендантский курс, преобразованный в 1911 г в Интендантскую академию.
   В марте 1918 г академия была реорганизована в Военно - хозяйственную и передислоцирована в Москву. Начала готовить для Красной Армии организаторов тылового обеспечения войск, военных хозяйственников и приемщиков военной продукции. В 1920 г была объединена с Высшей военно - морской финансово - хозяйственной школой и стала именоваться Военно - хозяйственной академией РККА и РККФ.
   В 1924 г академия была расформирована, однако в 1935 г вновь создана в Харькове. С 1940 г, после ликвидации морского факультета, носила название Интендантская академия Красной Армии, а с 1942 г - Военной академии тыла и снабжения (ВАТС).
   Транспортный раздел академии свою историю ведет с 1701 г Навигацкой школы, основанной Петром I. В последующем, для подготовки специалистов водных и сухопутных путей сообщения,  20 ноября 1810 г был открыт Институт корпуса инженеров путей сообщения.
   С 1917 г подготовка специалистов транспорта проводилась на факультете военных сообщений Военно - инженерной академии, а с 1931 г  - в отделении военных сообщений на военно - транспортном факультете Ленинградского института инженеров путей сообщения.
   В 1932 г, в Москве создано специальный военно - учебное заведение по подготовке военных инженеров транспорта и работников военных сообщений.
   1 сентября 1956 г, в соответствии с приказом Министра СССР № 0113 от 01июлня 1956 г, Военная академия тыла и снабжения и Военно - транспртная академия объединились в Военную академию тыла и транспорта, которая существует и сегодня.