rusantikvar.ru

Знак «Дежурный по трамвайной станции» 1940-е года. Латунь,эмаль,винт.
Знак с личным номером сотрудника. У данного знака №435.

Знак "Контроль.№156. МПС. Ленинградская Железная Дорога". Производство Штамповочно — механический завод Министерства путей сообщения. 1950-е годы. Латунь, эмаль, винт.

Знак "Общественный контролер. Минавтошосдор Латвийской ССР"
латунь, эмаль, винт.
На гайке надписи: вверху по окружности «ДАРБС-», внизу - «МЕТ.»

Знак "Кондуктор Таллинского трамвая TL TTT № 237", ЭССР
Латунь, эмаль, винт.
Произведен на "КFК" - "Комбинат художественных изделий" в Таллине ("Tallinna Kunstitoodete Kombinaat ").
С 1975 года- комбинат "АРС"
Таллинский трамвай — трамвайная система, открытая в Ревеле (ныне Таллин) 12 (24) августа 1888 года в виде конно-рельсовой дороги («конки»). С 1915 года действовала линия на паровой и бензомоторной тяге, с 1925 года — в современном виде, на электрической тяге.

Знак "Работник Управления электротранспорта" 1950-е годы
латунь, эмаль, винт.
размер 41,9х31,3 мм.
вес 10,75 гр.

Знак "Проводник поезда "Латвия" Прибалтийская ж. д.", СССР Латвия СССР
Завод "Дарбс"
бронза, эмаль, винт
размер 20,6х39 мм.

Знак "Фирменный поезд "Эстония". Прибалтийская железная дорога. СССР
латунь, эмаль, винт.

Знак "Фирменный поезд" Чайка" Прибалтийская железная дорога. СССР
латунь, эмаль, винт.

Знак "Фирменный поезд "lietuva". Прибалтийская железная дорога. СССР
латунь, эмаль, винт.

Знак Строителю метрополитена имени В.И.Ленина 1955г.
латунь, эмаль, булавка