Матрос с вспомогательного крейсера "Млада".

Неизвестный фотограф. Сохранность хорошая. Водоизмещение 1792 тонны, скорость — пятнадцать узлов. Построен и спущена на воду в 1900 году в Христиании, ныне Осло. Принадлежала эта паровая яхта княгине Шаховской и называлась "Семирамис". В январе 1917 г судно мобилизовали и отправили на перевооружение в Специю. Княгиня обращалась к морскому министру, просила оставить яхту в неприкосновенности, но Григорович ей отказал. Распорядился лишь вернуть княгине роскошное убранство яхты и утварь. Из Специи «Млада» в Россию не вернулась. По какой причине - неизвестно. Известно, что в сентябре 1919 г англичане «Младу» реквизировали, назвали ее «Але Крите», и она служила яхтой командующему английским флотом в китайских водах. Итак, «Млада» на Север не пришла. Ее постиг взрыв иного рода, чем тот, что уничтожил «Пересвет», - взрыв революционный. В Россию мятежные младовцы возвращались сухопутным путём. Морской Генеральный штаб остался очень недоволен либеральничаньем командира посыльного судна, недоволен тем, что Домерщиков не смог «обуздать распоясавшуюся команду». По возвращении в Петроград он был снижен на ступень в воинском звании - из капитана 2 - го ранга снова стал старшим лейтенантом, и в этом чине в ноябре семнадцатого г был "отчислен в резерв морского ведомства". Приказ этот, заготовленный еще в канун Октябрьской революции, бюрократическая машина адмиралтейства провернула по инерции в первые дни Советской власти. Список моряков, увольняемых с флота, подписали управляющий морским министерством "первый красный адмирал" Иванов и народный комиссар по морским делам Дыбенко.