От "Сокольников" до "Парка Культуры": 91 год назад в Москве открылась первая линия метрополитена

15.05.2026

Сегодня московское метро - это 271 станция, почти 50 из которых признаны памятниками архитектуры, и более 8 миллионов пассажиров в день. Столичная подземка стала символом города, одной из ключевых его достопримечательностей, наряду с Кремлем и Красной площадью.
В этом году Московский метрополитен отмечает свое 91-летие, хотя идея строительства метро в Москве появилась еще в 1875-м. Ее сформулировал инженер Василий Титов. Он предложил проложить железнодорожный тоннель от Курского вокзала через Лубянскую и Трубную площади до Марьиной рощи, но до проекта так дело и не дошло.
Торжественное открытие первой линии Московского метрополитена состоялось 15 мая 1935 года. Первый четырехвагонный поезд отправился со станции "Сокольники". Линия, общей протяженностью 11,2 км, шла от "Сокольников" до станции "Парк культуры" с ответвлением от станции "Охотный ряд" до станции "Смоленская". Было сооружено 13 станций и 17 вестибюлей. На общем участке интервал между поездами составлял 5 минут, на ответвлениях - 10 минут.
Первым пассажиром столичной подземки стал ветеран Русско-японской войны, пенсионер Юда Забровский, купивший билет № 1 серии "А" на станции "Сокольники" 15 мая 1935 года. Хотя в кинохронике того дня он почему-то был назван Петром Латышевым - рабочим завода "Красный пролетарий".
Участок второй очереди московского метро - от станции "Смоленская" до станции "Киевская" - был введен в эксплуатацию 20 марта 1937 года. А послевоенное время стало периодом активного строительства и запуска станций кольцевой линии.